Mantenimiento Básico Exam 2

Explanation 

There is air in the hydraulic circuit: Correct

If the brake pedal only resists when pumped, the cause may be air present in the brake’s hydraulic circuit. In this case, the vehicle should be taken to a workshop to bleed out the air.

ہائڈرولک سرکٹ کی نالیوں میں ہوا موجود ہے: درست

اگر بریک پیڈل صرف پمپ کرنے پر مزاحمت دے رہا ہو، تو اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ بریک کے ہائیڈرولک سرکٹ میں ہوا موجود ہے۔ اس صورت میں، گاڑی کو ورکشاپ لے جانا چاہیے تاکہ یہ ہوا نکالی جا سکے۔

Explanation 

To remove water formed from compressed air: Correct

For the pneumatic brake system to function properly, it must contain only air free of liquids. That is why the air tank’s drains or purgers are used—they are responsible for removing water produced by air condensation, ensuring that no air remains in the hydraulic system

ہوا کے گاڑھے ہونے سے پیدا ہونے والا پانی خارج کرنا: درست

تاکہ بریک کے ہوا والے نظام صحیح طور پر کام کرے، اس کے اندر صرف مائع ہونا ضروری ہے۔ اسی وجہ سے کیلڈرن کے سانگرادور یا پُرج کرنے والے استعمال کیے جاتے ہیں جو ہوا کے کنڈینسیشن سے پیدا ہونے والے پانی کو نکالنے کے ذمہ دار ہوتے ہیں، تاکہ ہائیڈرولک نظام میں کسی بھی قسم کی ہوا ختم کی جا سکے۔

Explanation

Prevent excessive pressure in the circuit: correct

The discharge valve of the air brake system releases air when an air reservoir exceeds its maximum pressure, preventing excessive pressure in the system circuit. It can also be manually drained if water vapour has accumulated inside.

سرکٹ میں ضرورت سے زیادہ دباؤ کو روکنا: درست

ہوا کے بریک کے نظام کی خارج کرنے والی والو اس وقت ہوا باہر نکال دے گی جب ایک ہوا کا ڈبہ اپنی زیادہ سے زیادہ دباؤ سے بڑھ جائے، تاکہ نظام کے حلقے میں ضرورت سے زیادہ دباؤ پیدا نہ ہو۔ انہیں ہاتھ سے بھی خالی کیا جا سکتا ہے اگر اندر پانی کا بخارات جمع ہو گیا ہو۔

Explanation

To vent the gases produced inside the battery: correct

The battery covers used as vents have holes made for initially filling the battery with electrolyte. Their main purpose is to allow the gases produced inside the battery during charging to escape and, if necessary, to enable refilling with distilled water.

بیٹری کے اندر پیدا ہونے والی گیسوں کو خارج کرنا: درست

بیٹری کے ڈھکن جو بطور وینٹ (سانس لینے کے راستے) استعمال ہوتے ہیں، ان سوراخوں کو بند کرنے کے کام آتے ہیں جو بیٹری کو پہلی بار الیکٹرولائٹ سے بھرنے کے لیے ڈھکن میں بنائے گئے ہوتے ہیں۔ ان کا بنیادی کام بیٹری کے اندر چارج کے دوران پیدا ہونے والی گیسوں کا اخراج ممکن بنانا اور ضرورت پڑنے پر اسے کشید شدہ پانی سے دوبارہ بھرنے کی سہولت فراہم کرنا ہے۔

Explanation

Because the head gasket has burned out or is in a damaged condition: Correct

A cylinder head gasket fails due to temperatures exceeding what the part can withstand, usually caused by water leakage. As a result, the gasket burns and ceases to function. Therefore, if water is found in the engine oil, it indicates a damaged cylinder head gasket.

یہ کہ ہیڈ گسکیٹ جل گئی ہے یا خراب حالت میں ہے: درست

سلنڈر ہیڈ کی گسکیٹ کا خراب ہونا اُس درجہ حرارت کی وجہ سے ہوتا ہے جو اس حصے کی برداشت سے کہیں زیادہ ہو اور یہ عام طور پر پانی کے رِسنے کی وجہ سے پیش آتا ہے، جس کے نتیجے میں گسکیٹ جل جاتی ہے اور اپنا کام انجام دینا چھوڑ دیتی ہے۔ لہٰذا جب ہمیں انجن کے تیل میں پانی ملے تو ہمیں علم ہو گا کہ یہ ایک خراب شدہ سلنڈر ہیڈ گسکیٹ کی وجہ سے ہے۔

Explanation

Automatic leveling of the vehicle body height: correct

A pneumatic suspension system can automatically balance the height of the vehicle body. This is possible because the system is able to keep the platform level, regardless of the load carried by the vehicle.

گاڑی کے جسم کی اونچائی کی خودکار توازن: درست

ہوا سے چلنے والے معطلی کے نظام کے ذریعے گاڑی کے ڈھانچے کی اونچائی خودکار طور پر متوازن کی جا سکتی ہے۔ ایسا اس لیے ممکن ہے کیونکہ یہ نظام ہمیشہ پلیٹ فارم کی سطح کو یکساں رکھنے کے قابل ہے، چاہے گاڑی کتنی بھی بوجھ اٹھائے۔

Explanation

On the upper part of the engine: Correct

Of the two caps on an engine’s oil reservoir, the filler cap is located on the upper part, and it must be opened first so that air can enter and the oil can flow by its own weight through the drain cap.

انجن کے اوپری حصے میں: درست

کسی انجن کے تیل کے ذخیرے میں موجود دو ڈھکنوں میں سے، بھرنے والا ڈھکن اوپر والے حصے میں ہوتا ہے اور سب سے پہلے اسی کو کھولنا ضروری ہے تاکہ ہوا اندر داخل ہو سکے اور تیل اپنے وزن کے بل پر نکاسی کے ڈھکن سے بہہ سکے۔

Explanation

That the new fuse has the same voltage and amperage as the blown fuse: Correct

When replacing a blown fuse in your vehicle, you must ensure that both the amperage and voltage are the same. Installing a fuse with a higher amperage can cause serious damage to the entire system that the fuse is meant to protect. For example, in the case of the starter motor, it could burn it out.

کہ نیا فیوز وہی وولٹیج اور ایمپیئر رکھتا ہو جو جلا ہوا فیوز تھا: درست

اپنی گاڑی میں جلا ہوا فیوز نئے سے تبدیل کرتے وقت ہمیں یہ دھیان رکھنا چاہیے کہ دونوں کا ایمپیئر اور وولٹیج ایک جیسا ہو۔
اگر زیادہ ایمپیئر والا فیوز لگا دیا جائے تو یہ اُس پورے نظام میں سنگین خرابی پیدا کر سکتا ہے جسے وہ فیوز تحفظ دیتا ہے۔ مثال کے طور پر، اسٹارٹر موٹر کے معاملے میں یہ اسے جلا دے گا۔

Explanation 

The cause may be that the oil level is low, and it is not providing adequate pressure to one of the brake cylinders: Correct

Ninety-five percent of users know this correctly.

If we notice while driving our truck that it pulls to one side only when pressing the brake pedal, it likely means that the brake system’s oil level has dropped so low that it cannot deliver adequate pressure to one of the brake cylinders.

اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ تیل کی سطح کم ہے اور یہ کسی ایک بریک سلنڈر کو مناسب دباؤ فراہم نہیں کر پا رہا: درست

پچانوے فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

اگر ہم اپنے ٹرک میں چلتے ہوئے محسوس کریں کہ یہ صرف بریک پیڈل دبانے پر ایک طرف کھینچتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ بہت ممکن ہے بریک سسٹم کے تیل کی سطح اتنی کم ہو چکی ہے کہ وہ کسی ایک بریک سلنڈر کو مناسب دباؤ نہیں بھیج پا رہا۔

Explanation 

Parked on a level surface: Correct

Seventy-six percent of users know this correctly.

To check the engine oil level of our truck, it is essential first to ensure that the vehicle is parked on a level, slope-free surface, with the engine off and cool. This is because, with a hot engine, expansion of the oil can cause inaccurate measurement.

ہموار جگہ پر کھڑا کیا ہوا: درست

ستانوے صارفین صحیح جانتے ہیں۔

ہمارے ٹرک کے انجن کے تیل کی سطح چیک کرنے کے لیے، سب سے پہلے یہ ضروری ہے کہ گاڑی ہموار اور ڈھلان سے پاک جگہ پر کھڑی ہو، اور انجن بند اور ٹھنڈا ہو، کیونکہ گرم انجن کی صورت میں مواد کے پھیلاؤ کے باعث صحیح پیمائش میں غلطی کا امکان ہوتا ہے۔

Explanation 

Avoid touching the reflective surface of the headlights with your fingers: Correct

Eighty-four percent of users know this correctly.

When intending to replace a conventional low beam bulb, whether due to failure or improper functioning, you must avoid touching the reflective surface of the headlights with your fingers in all cases. This is because the filament of these bulbs is enclosed in quartz glass, and touching it with your fingers can transfer oils and sweat residues onto its surface.

ہیڈ لائٹس کے عاکس سطح کو اپنی انگلیوں سے چھونے سے گریز کریں: درست

چوراسی فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

جب ہم قریبی روشنی کے روایتی بلب کو تبدیل کرنے کا ارادہ کریں، چاہے وہ خراب ہونے کی وجہ سے ہو یا اس کے کام کرنے کا طریقہ درست نہ ہو، ہمیں ہر صورت میں اپنی انگلیوں سے ہیڈ لائٹس کی عاکس سطح کو چھونے سے گریز کرنا چاہیے، کیونکہ ان بلبوں کا فلامینٹ کوارٹز گلاس کے اندر بند ہوتا ہے، اور انہیں انگلیوں سے چھونے سے، ممکنہ چکنائی اور پسینے کے آثار اس کی سطح سے چپک سکتے ہیں۔

Explicación

A un consumo de aceite mayor de lo normal: Correcto

El 87% de los usuarios han acertado.

Si el humo que sale por el tubo de escape de nuestro vehículo es de un color blanco-azulado ello significará que se está quemando aceite del motor en exceso lo cual conllevará una gran pérdida de aceite y un consumo mayor de lo habitual. Dicho humo se puede producir debido a que circulamos con los sellos de la guía de las válvulas o los anillos de pistón desgastados.

عام طور پر تیل کی زیادہ کھپت: درست

باسی فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

اگر ہماری گاڑی کے اخراجی نلی سے نکلنے والا دھواں سفید نیلے رنگ کا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ انجن کا تیل ضرورت سے زیادہ جل رہا ہے، جس کے نتیجے میں تیل کی بہت زیادہ کمی اور معمول سے زیادہ کھپت ہوتی ہے۔ یہ دھواں عام طور پر ویلو گائیڈ کے مہروں یا گھسے ہوئے پسٹن کے حلقوں کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔

Explanation

To protect electrical circuits from a possible increase in current intensity: Correct

Ninety-one percent of users know this correctly.

Fuses are used to protect the elements of an electrical circuit from possible increases in voltage and current. They are installed in such a way that when the flow exceeds the desired current limit, they reach their melting point and melt, thereby stopping the flow of current.

بجلی کے سرکٹس کو ممکنہ کرنٹ کی شدت میں اضافے سے بچانا: درست

اکانوے فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

فیوزز بجلی کے سرکٹ کے عناصر کو ممکنہ وولٹیج اور کرنٹ میں اضافے سے بچانے کے لیے ہوتے ہیں۔ انہیں انسٹالیشنز میں اس طرح لگایا جاتا ہے کہ جب مطلوبہ کرنٹ کی حد سے زیادہ بہاؤ ہو تو وہ اپنے پگھلنے کے نقطے پر پہنچ کر پگھل جاتے ہیں اور اس طرح کرنٹ کے بہاؤ کو روک دیتے ہیں۔

Explanation

1.3 meters: Correct

Seventy percent of users know this correctly.

A vehicle and its trailers are considered to have a tri-axle tandem axle system when the distance between any two consecutive axles does not exceed 1.3 meters.

ایک اعشاریہ تیس میٹر: درست

تہتر فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

ایک گاڑی اور اس کے ٹریلروں کو ٹرائی ایکسل ٹینڈم ایکسل سسٹم والا سمجھا جائے گا، جب اس کے دو متصل ایکسلز کے درمیان فاصلہ ایک اعشاریہ تیس میٹر سے زیادہ نہ ہو۔

Explanation

Yes, matching the holes in the upper part of the block: Correct

Seventy percent of users know this correctly.

The head gasket is used to seal the joint between the cylinder head and the engine block, and it will have multiple holes that match the holes in the upper part of the block, through which the pistons, fastening studs, and lubrication and cooling channels pass.

جی ہاں، جو بلاک کے بالائی حصے کے سوراخوں سے مماثل ہوں: درست

پچھتر فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

ہیڈ گاسکیٹ سلنڈر ہیڈ اور انجن بلاک کے درمیان جوڑ کو سیل کرنے کے لیے استعمال ہوگا، اور اس میں متعدد سوراخ ہوں گے جو بلاک کے بالائی حصے کے سوراخوں سے مماثل ہوں گے، جن سے پسٹنز، فاسٹننگ اسٹڈز، اور روانکاری اور کولنگ چینلز گزریں گے۔

Explanation

By closing the thermostat: Correct

Seventy-eight percent of users know this correctly.

If we notice that our truck’s engine is not reaching the proper temperature, it is possible that the thermostat is stuck in the open position, causing the coolant to circulate excessively and requiring correction. To stop this coolant circulation, we simply need to close the thermostat, which allows flow when the engine is cold.

تھرموسٹیٹ کو بند کر کے: درست

اٹھہتر فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

اگر ہم دیکھیں کہ ہمارے ٹرک کا انجن مناسب حد تک گرم نہیں ہو رہا، تو ممکن ہے کہ تھرموسٹیٹ کھلے مقام پر اٹکا ہوا ہو، جس کی وجہ سے کولنٹ ضرورت سے زیادہ گردش کرے گا اور اسے ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کولنٹ کی گردش کو روکنے کے لیے ہمیں صرف تھرموسٹیٹ کو بند کرنا ہوگا جو انجن کے ٹھنڈا ہونے پر اس کے گزرنے کی اجازت دیتا ہے۔

Explanation

Valvoline or high-viscosity oil: Correct

Seventy-seven percent of users know this correctly.

Usually, the gears of the gearbox and differential conical group use a very thick oil, called Valvoline, Valvolina, or extreme-pressure oil.

ویلوولین یا ہائی وِسکاسٹی والا تیل: درست

ستتر فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

عام طور پر، گیئر باکس اور ڈفرینشل کونیکل گروپ کے گیئرز ایک انتہائی گاڑھا تیل استعمال کرتے ہیں جسے ویلوولینا، والوولینا یا انتہائی دباؤ والا تیل کہا جاتا ہے۔

Explanation

Due to oil consumption above normal levels: Correct

Eighty-five percent of users know this correctly.

If, while driving, white-blue smoke comes out of the exhaust pipe, it means that the engine oil is burning excessively, resulting in a large amount of wasted oil and consumption above normal levels.

عام معمول سے زیادہ تیل کے استعمال کی وجہ سے: درست

پچاسی فیصد صارفین صحیح جانتے ہیں۔

اگر جب ہم اپنی گاڑی چلا رہے ہوں اور اگزاسٹ پائپ سے سفید نیلے رنگ کا دھواں نکلے، تو اس کا مطلب ہے کہ انجن کا تیل ضرورت سے زیادہ جل رہا ہے، جس کے نتیجے میں تیل کی بڑی مقدار ضائع ہوگی اور اس کا استعمال عام معمول سے زیادہ ہوگا۔