C Exam 25

Explanation

No: correct

The lanes activated by traffic authorities to improve traffic flow can only be used by motorcycles, private cars, and mixed vehicles with a maximum authorized weight of less than 3,500 kilograms. Vehicles and vehicle combinations with a maximum authorized weight exceeding 3,500 kilograms, as in this case, are prohibited from using them.

نہیں: درست

وہ لینز، جنہیں ٹریفک حکام کی جانب سے ٹریفک کو زیادہ روانی دینے کے لیے فعال کیا جاتا ہے، صرف موٹرسائیکلیں، ذاتی کاریں اور تین ہزار پانچ سو کلوگرام سے کم زیادہ سے زیادہ مجاز وزن والی مخلوط گاڑیاں استعمال کر سکتی ہیں۔
تین ہزار پانچ سو کلوگرام سے زیادہ زیادہ سے زیادہ مجاز وزن والی گاڑیاں اور گاڑیوں کے مجموعے، جیسا کہ اس صورت میں ہے، کے لیے ان کا استعمال ممنوع ہے۔

Explanation

Within one year: correct

Vehicles used for the transport of goods with a maximum authorized weight over 3.5 tons must undergo a technical inspection once a year if the vehicle is less than 10 years old. If the vehicle is more than 10 years old, the inspection must be carried out every six months.

ایک سال کے اندر: درست

وہ گاڑیاں جو سامان یا مال کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی ہیں اور جن کا زیادہ سے زیادہ مجاز وزن 3.5 ٹن سے زیادہ ہے، انہیں گاڑی کی تکنیکی جانچ سال میں ایک بار کرانی ہوگی اگر گاڑی کی عمر 10 سال سے کم ہو، اور اگر گاڑی کی عمر 10 سال سے زیادہ ہو تو ہر 6 ماہ بعد یہ جانچ کرانی ہوگی۔

Explanation

Yes, on the rear: correct

For trucks, it is mandatory to have one or two red fog lights at the rear. Optionally, they may also have two fog lights at the front, emitting white or yellow light of a specified type.

ہاں، پچھلے حصے میں: درست

ٹرکوں کے لیے لازمی ہے کہ وہ اپنی پچھلی جانب ایک یا دو ریڈ کلر کی فوگ لائٹس رکھیں۔
اختیاری طور پر وہ اپنی سامنے کی جانب دو فوگ لائٹس بھی رکھ سکتے ہیں جو سفید یا پیلے رنگ کی مخصوص روشنی کی ہوں۔

Explanation

90 hours: correct

For a truck equipped with a tachograph, the maximum driving time during a single week is 56 hours, counted from 00:00 on Monday to 24:00 on Sunday. Over two consecutive weeks, the total driving time must not exceed 90 hours.

نوے گھنٹے: درست

ایک ٹرک کے لیے جس میں ٹاکوگراف نصب ہو، ہفتے کے دوران زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کا وقت 56 گھنٹے ہوگا، جو پیر کی صفر بجے سے اتوار کی 24 بجے تک شمار کیا جائے گا۔
دو مسلسل ہفتوں میں ڈرائیونگ کا مجموعی وقت 90 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔

Explanation

Only in the right lane and, in special cases, in the middle lane: correct

When traveling on a road outside built-up areas with a truck weighing more than 3,500 kilograms and where there are three or more lanes in the same direction, drivers of trucks and vans over 3,500 kilograms generally use the far-right lane. They may use an adjacent lane depending on traffic or road conditions, provided they do not obstruct the movement of vehicles behind them.

صرف دائیں لین میں اور، خاص حالات میں، درمیان والی لین میں: درست

جب ہم اپنے تین ہزار پانچ سو کلوگرام سے زیادہ وزن والے ٹرک کے ساتھ دیہات کے باہر کسی سڑک پر سفر کر رہے ہوں اور وہاں ایک ہی سمت کے لیے تین یا زیادہ لین ہوں، تو تین ہزار پانچ سو کلوگرام سے زیادہ وزن والے ٹرک اور وین کے ڈرائیور عام طور پر سب سے دائیں جانب والے لین میں چلیں گے، اور ٹریفک یا سڑک کی صورتحال کے مطابق قریبی لین استعمال کر سکتے ہیں، بشرطیکہ وہ پیچھے آنے والے کسی دوسرے کی حرکت میں رکاوٹ نہ ڈالیں۔

Explanation

Bearing: correct

Bearings are the parts that connect the crankshaft to the engine block. These bearings rotate and rest on frictionless bearings called main bearings; connecting journals rotate inside the heads of the connecting rods, which link them to the pistons; the counterweight parts connect the bearings to the connecting journals and are shaped to allow the engine’s operation to be balanced and smooth.

سہارا: درست

سپورٹس وہ حصے ہیں جو کرینک شافٹ کو انجن کے بلاک سے جوڑتے ہیں۔ یہ سپورٹس گھومتے ہیں اور بے رگڑ بیئرنگز پر آرام کرتے ہیں، جنہیں بینچ بیئرنگ کہا جاتا ہے؛ کنیکٹنگ جراثیم کنیکٹنگ راڈ کے ہیڈز کے اندر گھومتے ہیں، جو انہیں پسٹن سے جوڑتے ہیں؛ توازن والے وزنی حصے سپورٹس کو کنیکٹنگ جراثیم سے جوڑتے ہیں اور ان کی شکل انجن کی محنت کو متوازن اور ہموار کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

Explanation

No: correct

A side protection device is not mandatory for truck heads designed to tow semi-trailers, for vehicles whose body makes this device unnecessary, and for vehicles built for a specific purpose where, for practical reasons, installing side protection is not possible.

نہیں: درست

سائیڈ پروٹیکشن کا آلہ ان ٹرک ہیڈز کے لیے لازمی نہیں ہوگا جو سیمی ٹریلر کھینچنے کے لیے بنائے گئے ہوں، وہ گاڑیاں جن کی باڈی اس آلے کو غیر ضروری بنا دیتی ہو، اور وہ گاڑیاں جو کسی خاص مقصد کے لیے تیار کی گئی ہوں اور جن پر عملی وجوہات کی بنا پر یہ سائیڈ پروٹیکشن لگانا ممکن نہ ہو۔

Explanation

The horizontal section where these signs are placed: correct

Special duties, restrictions, or prohibitions indicated by regulatory signs will apply to the road section where these signs are installed, unless an additional panel placed below the sign specifies the distance from which these obligations take effect.

وہ افقی حصہ جہاں یہ نشانیاں لگائی گئی ہوں: درست

ضابطے کی نشانیوں کے ذریعے ظاہر کی گئی خصوصی ذمہ داریاں، پابندیاں یا ممانعتیں اس کراس سیکشن سے لاگو ہوں گی جہاں یہ نشانیاں لگائی گئی ہوں، سوائے اس کے کہ ان کے نیچے لگائے گئے اضافی پینل کے ذریعے اس حصے تک کا فاصلہ بتایا گیا ہو جہاں سے یہ ذمہ داریاں نافذ ہونا شروع ہوں۔

Explanation

Yes: correct

High temperatures inside the vehicle can affect the driver’s physical and mental condition, increase drowsiness and fatigue, and lengthen reaction time.

جی ہاں: درست

گاڑی کے اندر زیادہ گرمی ڈرائیور کی جسمانی و ذہنی حالت پر اثر ڈال سکتی ہے، نیند اور تھکن میں اضافہ کر سکتی ہے اور ردعمل کے وقت کو بڑھا دیتی ہے۔

Explanation

Yes: correct

As a general rule, all types of vehicles can use an additional lane opened to improve traffic flow, provided there are no specific restrictions. On these lanes, all vehicles must keep at least the nearest lights on, and the speed is limited to a maximum of 80 km/h and a minimum of 60 km/h.

جی ہاں: درست

عام اصول کے طور پر، تمام قسم کی گاڑیاں اضافی لین میں چل سکتی ہیں جو ٹریفک کی روانی کے لیے کھولی گئی ہو، بشرطیکہ کوئی واضح پابندی نہ ہو۔ ان راستوں پر تمام گاڑیوں کو کم از کم قریبی روشنی روشن رکھنی ہوگی اور رفتار زیادہ سے زیادہ ۸۰ کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم سے کم ۶۰ کلومیٹر فی گھنٹہ محدود ہوگی۔

Explanation

Yes, and it can cause an accident: correct

Driving under the influence of alcohol is always dangerous, even in small amounts and even if the legal limit is not exceeded. Alcohol affects the driver by increasing reaction time, reducing coordination, impairing balance, and significantly increasing aggressive behavior.

ہاں، اور اس سے حادثہ ہو سکتا ہے: درست

شراب کے اثرات میں گاڑی چلانا ہمیشہ خطرناک ہوتا ہے، چاہے مقدار کم ہی کیوں نہ ہو اور قانونی حد سے تجاوز نہ کیا گیا ہو۔ شراب کے اثرات میں ڈرائیور کے ردعمل کے وقت میں اضافہ، حرکات میں کم ہم آہنگی، توازن کا نقصان اور جارحانہ رویے میں نمایاں اضافہ شامل ہیں۔

Explanation

Up to ten times longer than under normal conditions: correct

When the road is covered with ice, the tires’ grip on the road becomes nearly zero. The braking distance can increase up to ten times.

عام حالت سے دس گنا زیادہ: درست

سڑک پر برف جمنے کی صورت میں ٹائروں کا سڑک سے چپکاؤ تقریباً صفر رہ جاتا ہے۔ بریک لگانے کا فاصلہ دس گنا تک بڑھ سکتا ہے۔

Explanation

Position lights and hazard lights: correct

If we are traveling at night and, due to a breakdown or emergency, we have to stop our vehicle on the side of the road, we must keep the position lights on in any case so that our vehicle is more visible to other road users, and at the same time the hazard lights should also remain on.

پوزیشن لائٹس اور ہنگامی لائٹس: درست

اگر ہم رات کے وقت اپنے گاڑی کے ساتھ سفر کر رہے ہوں اور کسی خرابی یا ہنگامی صورتحال کی وجہ سے ہمیں اپنی گاڑی کو سڑک کے کنارے روکنا پڑے تو ہمیں ہر حال میں پوزیشن لائٹس آن رکھنی چاہئیں تاکہ ہماری گاڑی باقی سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے زیادہ نمایاں ہو اور ساتھ ہی ہنگامی لائٹس بھی جلتی رہنی چاہئیں۔

Explanation

Do not remove it: correct

Generally, in a traffic accident, the injured person’s helmet should not be removed, except when it is strictly necessary to restore heart and breathing. This should always be done by two people and only if they know the proper technique for removing the injured person’s helmet.

اسے نہ اتارنا: درست

عام طور پر ٹریفک حادثے میں زخمی شخص کا ہیلمٹ نہیں اتارنا چاہیے، سوائے اس کے کہ دل اور سانس بحال کرنے کے لیے یہ سختی سے ضروری ہو، اور یہ کام ہمیشہ دو افراد کے ذریعے اور تب ہی کیا جانا چاہیے جب زخمی کا ہیلمٹ اتارنے کی تکنیک استعمال کرنا آتی ہو۔

Explanation

Yes, when assistance is necessary and no traffic officers are present: correct

All drivers and road users are obliged, in the event of an accident, to help the victims, request medical aid, reduce damage, and restore traffic safety. Similarly, drivers who witness an accident must stop when assistance is necessary and no traffic police are present, provided it is possible and does not create any additional danger for traffic.

جی ہاں، جب تعاون ضروری ہو اور وہاں ٹریفک اہلکار موجود نہ ہوں: درست

تمام ڈرائیور اور سڑک کے استعمال کرنے والے افراد حادثے کی صورت میں متاثرین کی مدد کرنے اور طبی امداد طلب کرنے، نقصان کو کم کرنے اور ٹریفک کی حفاظت کو بحال کرنے کے پابند ہیں۔ اسی طرح، جو ڈرائیور کسی حادثے کے گواہ ہوں، انہیں رک جانا چاہیے جب تعاون ضروری ہو اور وہاں ٹریفک پولیس موجود نہ ہو، بشرطیکہ یہ ممکن ہو اور ٹریفک کے لیے کوئی دوسرا خطرہ پیدا نہ کرے۔

Explanation

Their wounds should not be touched to avoid infection, except to stop bleeding: correct

When we witness a traffic accident, we should provide the most appropriate assistance to the potential injured and handle the victims with utmost care and safety. Injured persons with open wounds or injuries should be avoided, especially if we do not have medical knowledge, and we should treat them only to the extent necessary to stop possible bleeding.

ان کے زخموں کو چھونا نہیں چاہیے تاکہ انفیکشن سے بچا جا سکے، سوائے خون بہنے کو روکنے کے لیے: درست

جب ہم کسی ٹریفک حادثے کے گواہ بنیں تو ہمیں ممکنہ زخمیوں کو سب سے موزوں امداد فراہم کرنی چاہیے اور حادثے کے شکار کو انتہائی احتیاط اور حفاظت کے ساتھ سنبھالنا چاہیے۔ ایسے زخمی افراد کو چھونے سے گریز کرنا چاہیے جنہیں کھلے زخم یا چوٹیں لگی ہوں، خاص طور پر اگر ہمیں طبی معلومات نہ ہوں، اور ہمیں صرف ان کا علاج اس حد تک کرنا چاہیے کہ ممکنہ خون بہنے کو روکا جا سکے۔

Explanation

Yes, except when it is not necessary at that moment: correct

When we witness a traffic accident, whether as pedestrians or drivers, we have the responsibility to notify medical emergency services and assist the injured, except in cases where assistance is already organized or for some reason not necessary, such as when medical services have already been notified.

جی ہاں، سوائے اس کے کہ اس وقت ضرورت نہ ہو: درست

جب ہم کسی ٹریفک حادثے کے گواہ بنیں، چاہے پیدل چلنے والے ہوں یا ڈرائیور، ہماری ذمہ داری ہوگی کہ طبی امدادی خدمات کو اطلاع دیں اور زخمیوں کی مدد کریں، سوائے ان صورتوں کے جب امداد پہلے ہی منظم ہو یا کسی وجہ سے ضروری نہ ہو، مثلاً اگر طبی امدادی خدمات کو پہلے ہی اطلاع دی جا چکی ہو۔

Explanation

We will assess the situation and take the necessary actions to assist the injured: correct

When a person witnesses a traffic accident, no matter how serious, they should help the victims by first assessing the situation and then taking the necessary actions to assist the injured, such as arranging aid or notifying emergency services.

ہم صورتِ حال کا جائزہ لیں گے اور زخمیوں کی مدد کے لیے ضروری اقدامات کریں گے: درست

جب کوئی شخص کسی ٹریفک حادثے کا گواہ بنے، چاہے وہ کتنا ہی سنگین کیوں نہ ہو، اسے متاثرین کی مدد کرنی چاہیے، پہلے صورتحال کا جائزہ لے کر اور بعد میں زخمیوں کی مدد کے لیے ضروری اقدامات اختیار کرتے ہوئے، جیسے کہ امداد کا انتظام کرنا یا ہنگامی خدمات کو اطلاع دینا۔

Explanation

Yes, and it should be between the maximum and minimum marks: correct

If our truck has an automatically adjusting hydraulic clutch, we must check the fluid level in the clutch master cylinder reservoir, even if no grinding is felt in the clutch. This fluid should always be between the minimum and maximum marks to ensure the correct amount and must never exceed or fall below these limits.

جی ہاں، اور یہ زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم کی نشانات کے درمیان ہونا چاہیے: درست

اگر ہمارے ٹرک میں خودکار طور پر ایڈجسٹ ہونے والا ہائیڈرولک کلچ موجود ہے تو ہمیں کلچ کے ماسٹر سلنڈر کے ذخیرے میں مائع کی سطح کو ضرور چیک کرنا چاہیے، چاہے کلچ میں رگڑ محسوس نہ ہو۔
یہ مائع درست مقدار میں ہونے کے لیے ہمیشہ کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ نشان کے درمیان ہونا چاہیے اور کبھی بھی اس سے اوپر یا باہر نہیں نکلنا چاہیے۔

Explanation

The accident site, the vehicles involved, the injured persons, etc.: correct

When notifying emergency services, it is necessary to provide the accident location, the vehicles involved, details if any vehicle carries dangerous goods, the number and severity of injured persons, and all other information requested by the responder.

حادثے کی جگہ، شامل گاڑیاں، زخمی افراد وغیرہ: درست

ہنگامی خدمات کو اطلاع دیتے وقت حادثے کی جگہ، اس میں شامل گاڑیوں، اگر کسی گاڑی میں خطرناک سامان ہو تو اس کی تفصیل، زخمیوں کی تعداد اور شدت، اور وہ تمام معلومات دینا ضروری ہے جو ہم سے مدد فراہم کرنے والا فرد طلب کرے۔